2012年8月，世强公司曾经委托律师事务所对大宇公司纳税情况做调查，邯山区地税局的答复是“2011年度营业税49088.28(税率5)”，以此反推，营业额怎么也不会达到10亿元。
2016年10月20日，记者来到邯郸市邯山区地税局，对大宇公司2011年度纳税情况再次核对，征收科长李排山经过调取资料，发现大宇公司实际缴纳营业税额为39000多元，当时税率运输类为3、服务仓储类为5，若按平均数4计算，大宇公司2011年度营业额不足100万元。
反之，若大宇公司2011年度营业额真的达到12.9亿元，那么涉嫌漏缴税款5100多万元，李科长对此事表示重视，“将调查落实”。
邯郸官方一位熟知内情的人士告诉记者，储运公司改制长期搁浅的原因，除了涉嫌内定和利益外，还有一层因素，商务局从酝酿筹划改制方案至今已历三任局长，前两任均得到升迁或重用，现任局长既不想得罪前任，又不想沿着原来的路子走下去，所以这么推来推去，有机会一走了之。
对商务局现任领导的做法，这位人士给了9个“不”的评价，即“不过问、不调度、不研究、不协调、不担当、不尽职、不尽责、不复审、不批示”。
“希望就在眼前，我们却一等4年。”记者在邯郸采访时，见到储运公司多名退休或在职职工。他们称还不知要等多长时间，去商务局诉苦连局长的面都见不到。谁又把企业的利益、职工的利益真正放在心上？职工们很困惑。
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