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《邯郸人物》第2期:生活是一种态度“最美女司机”—高红雁
2013-12-1011:56:18人查看
十年，她每天都在绽放着新的力量，穿戴整齐的工装，微笑着欢迎每一位乘客，设身处地为乘客着想，精心设计自己的车厢，让它犹如家庭的温馨。她就是邯郸市公交公司21路5186车组女司机高红雁。（摄影报道/黄金敏张琪）
什么季节去邯郸好玩" src=http://images.hdzc。net/uploadfile/2013/1210/20131210020825289.jpg alt=44岁的她，在讲述着属于她的故事，每一个印记都是笑着继续，在她的脸上没有“愁”这个字。1990年的车祸让她差点成为植物人，每天练习说话，从翻身到爬到走路，她的心里只有一个信念——“我一定要好起来”，她用她的毅力让自己用一年多的时间恢复到基本正常。下岗、公公去世、婆婆两度脑梗塞，她都选择了微笑的坚强与她们一起分享了温暖的午餐。“她就是我的亲闺女。”简简单单一句话道出对高红雁的另一种母女情。（摄影报道/黄金敏张琪）
中午12点，高红雁匆匆换上工装，要赶在1点之前到达21路公交始发站，发车前需做好一切保障工作。（摄影报道/黄金敏张琪）
工装上“为人民服务”的胸牌赫然醒目，这是高红雁上班之前要求自己必须做到位的。（摄影报道/黄金敏张琪）
把婆婆安顿好，高红雁到地下推出电动自行车，40分钟的路程，晚班10点40收车，有时候收完车再把车收拾一下，“十二点、一点回家是常有的事。”高红雁始终没有露出怯怕的面色。（摄影报道/黄金敏张琪）
发车前总会把这个“家”收拾得很干净才觉得踏实，“要让乘客一上车就有一种家的感觉，很舒心。”高红雁就是以这样的心态充斥在生活中。“她还总是爱制造小惊喜，而且新意让我们很佩服，这么多年她一直是我们的榜样。”同事宋女士还说，高红雁做的事情太多了，每一件事都让人为之称赞，她一直都在传递着正能量。（摄影报道/黄金敏张琪）
干净舒适的车厢里，乘客们在观看小电视。（摄影报道/黄金敏张琪）
公交车的扶栏上方挂着一个“意见薄”，随手翻看几页，字里行间透露的都是乘客对高红雁的称赞和敬意。（摄影报道/黄金敏张琪）
十年的公交司机之路，不知道她磨坏了多少双鞋。每次上班前她都会换上像这双白鞋一样的平底鞋，脚上的这双鞋的后跟已经出现了很大程度的磨损。（摄影报道/黄金敏张琪）
高红雁作为这辆公交车的主宰者行进在路上，把每一位乘客安全送到目的地是她的责任，她不容自己有一丁点的马虎。（摄影报道/黄金敏张琪）
高红雁正在热情地欢迎每一位乘客。乘客的称赞与笑脸或许是对她最好的认可，也使她自己感到欣慰。（摄影报道/黄金敏张琪）
从始发站到终点站需要大概40分钟的时间，就这样一遍遍轮回，从下午一点开始一直没停车休息的高红雁，在红灯的路口用眼药水缓解眼疲劳。（摄影报道/黄金敏张琪）
夜色将近，高红雁载着满车回家心切的人们停靠在某站牌，希望可以让更多的人早些到家。（摄影报道/黄金敏张琪）
结束了一天工作的上班族们乘车时看到高红雁的微笑，似乎也缓解了一下一天的疲劳。（摄影报道/黄金敏张琪）
正值下班高峰期，市区内交通堵塞，高红雁精神高度集中。一连10个小时在车上，如果赶上生理期会怎么办？高红雁说刚开始确实别扭，不能经常去厕所，也不免会有尴尬发生，后来慢慢就习惯了。平常工作的时候都不敢喝水，如果想去厕所，只能在终点站那的公厕停上两分钟去解决。（摄影报道/黄金敏张琪）
为了方便乘客乘车，高红雁和同事自行编制了《公交乘车指南》和《公交车首末班时间表》并且免费发送给公交车上主动让座的乘客，并且感谢让座乘客的爱心。高红雁说：“人活着，总要做出点什么才有价值。”高红雁总是利用不上班的时间去参加一些爱心捐献活动，帮助那些需要帮助的人，给他们生活的希望。（摄影报道/黄金敏张琪）
这是高红雁用特别厚的纸印制的《公交各线路起止时间》，新增的路线她会用笔写在缝隙里，还特意加上一层塑料膜以防雨淋。（摄影报道/黄金敏张琪）
已是晚上7点了，连续开车5、6个小时的高红雁，“接待”了一车又一车的乘客后，她的脸上没有呈现出太多的疲惫，依然微笑着欢迎每一位乘客。夜色中的她仍是精神饱满地为乘客认真解答乘车路线，继续接下来的3个多小时的工作。（摄影报道/黄金敏张琪）
天黑之后，往始发站走的路程中有一段没有路灯，而且危险性很高，十年间高红雁负责ages.hdzc。net/uploadfile/2013/1210/20131210020841372.jpg alt=前一天的下午班在夜里十点四十才结束，收拾收拾回到家也十二点左右了，匆忙地吃饭洗漱，连5个小时的睡眠都难达到就迎来了第二天的上午班。凌晨6点，整个城市的街道还沉浸在黑夜的寂静中。凛冽的寒风透彻骨，除了偶尔疾驰而过的出租车外，很难看到有行人。然而，在城市的公交调度站内，早班车的公交驾驶员则早早来到了调度站，为发车做好了一切准备。图为高红雁在检查自己的车况（摄影报道/黄金敏张琪）rel=http://images.hdzc。net/uploadfile/2013/1210/20131210020841372.jpg >
前一天的下午班在夜里十点四十才结束，收拾收拾回到家也十二点左右了，匆忙地吃饭洗漱，连5个小时的睡眠都难达到就迎来了第二天的上午班。凌晨6点，整个城市的街道还沉浸在黑夜的寂静中。凛冽的寒风透彻骨，除了偶尔疾驰而过的出租车外，很难看到有行人。然而，在城市的公交调度站内，早班车的公交驾驶员则早早来到了调度站，为发车做好了一切准备。图为高红雁在检查自己的车况（摄影报道/黄金敏张琪）
检查好自己的车之后，带着笑脸开始新一天的工作。（摄影报道/黄金敏张琪）
